在四川与西藏的高山峡谷之间，有一条蜿蜒盘旋的神奇天路，被誉为联结西藏与内地的“金桥”与“生命线”，也是一条危险与美丽并存的线路。这条线路就是著名的川藏公路。川藏公路东起四川成都，经过雅安等城市，止于西藏拉萨，大大缩短了西藏与内地的交通时间。　　

川藏公路全长五千多公里，北线全长2412公里，南线全长2146公里。其中穿越14座海拔4000米以上的雪山，横跨许多汹涌湍急的江河。因此它也被称为“世界上最危险的公路”。　

这条公路是新中国成立后修建里程最长、工程最艰巨、投入人力最多的一条公路。从1950年开始，共有11万军民参与修建。为修建这条公路，3000多人献出了宝贵的生命，在世界的筑路史上，算是最沉重的牺牲。

当经过被称为“死亡之路”的怒江七十二拐，可以真实的感觉到自己与灵魂在对话。这一切都说明建设这条公路的人是多么伟大。

行走在这条高海拔公路上，最要担心的就是高海拔缺氧与各种自然灾害。川藏公路整个海拔落差达到4500米，最高的海拔是6168米的雀儿山。

人们常说，最美的风景总是在路上，就算路途再险恶也阻挡不了旅游者的心。美与险赋予这条路不同的景象，从山下到山上，能一次领略到夏春秋冬不同的景象。

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川藏南线被旅游和摄影爱好者称为“黄金线路”，远处的山脊，划出一道道优美的弧线，一群群牦牛和山羊，点缀在田园牧歌式的图画中。经过著名的稻城亚丁，则被称为“最后的香格里拉”。

川藏公路，北线全长2412公里，沿途最高点是海拔6168米的雀儿山;南线总长2149公里，途经海拔4700米的理塘;大部分地区处于高原地区，所以准备走这条公路的游客要注意高原反应。

在穿越川藏公路南线上，波密的出现会使你眼前一亮，惊喜地发现它独特的美。大片的桃花、油菜花、青稞把田野染得红、黄、绿一片。这种韵味独特的美，令人欣喜若狂。　　

川藏、青藏公路通车前，从拉萨到四川成都或青海西宁往返一次，靠人畜驮，冒风雪严寒，艰苦跋涉需半年到1年时间。而川藏公路只需数天，改建后的目前路况单程只需三天，大大缩短了西藏与内地的交通时间。对于喜欢旅行和探险的人来说，这真的是不可错过的路线。